Amerykańscy konsumenci najdotkliwiej odczuli światowe podwyżki cen paliw

Jak wynika z badania, na które powołuje się agencja Reutera, w żadnym kraju na świecie podwyżki cen paliw nie odbiły się na kieszeniach obywateli tak bardzo jak w USA.

Od rozpoczęcia wojny z Iranem Amerykanie zapłacili średnio o 471 dolarów więcej z powodu wyższych cen paliw – wynika z badania przeprowadzonego przez fińską organizację non profit Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA). Dla porównania, średni dodatkowy koszt dla mieszkańców pozostałych krajów świata wyniósł około 60 USD.

Według CREA wyższe wydatki amerykańskich konsumentów wynikają z uzależnienia od poruszania się prywatnymi pojazdami, pokonywania większych odległości oraz stosunkowo powolnego przechodzenia na pojazdy elektryczne.

Z badania, które objęło ceny i zużycie paliw w 169 krajach od początku marca do połowy października, wynika, że znacznie więcej za paliwa niż przed wybuchem wojny z Iranem zapłacili również konsumenci w Kanadzie, Australii, Nowej Zelandii i Belgii.

W objętym badaniem okresie światowe wydatki na paliwa wzrosły o 468 mld dolarów. Na Stany Zjednoczone przypadło 160 mld, na Chiny 54 mld, a na Kanadę 17 mld dolarów.

Jednym z problemów administracji Donalda Trumpa przed przyszłotygodniowymi wyborami połówkowymi jest fakt, iż ceny benzyny i oleju napędowego przewyższyły te z czasów prezydentury Joe Bidena. Amerykanie płacą obecnie 4,343 dolara za galon diesla wobec 4,078 za kadencji Bidena. Cena oleju napędowego w USA 22 września osiągnęła rekordowy poziom 6,523 dolara za galon. Znacznie mniejsza jest różnica w cenach benzyny, która kosztuje 3,472 dolara za galon, tymczasem w okresie prezydentury Bidena było to 3,471 dolara.
Energia, która napędza kontynent.
Wiadomości e-petrol.pl

Subskrybuj codzienne informacje z rynku paliw

Zapisz się
Zwierzęta na stacji paliw? Zobacz najnowszy numer Magazynu Branżowych Inspiracji
Najnowszy numer Kwartalnika
Nr 3(44)-07-09 2026 r.

Nr 3(44)-07-09 2026 r.

Co jeszcze w najnowszym wydaniu magazynu:

  • Rynek paliw okiem regulatora - rozmowa z URE
  • Projekt podwyżki opłat koncesyjnych
  • 9 zł za litr diesla - i co dalej?
Pobierz bezpłatnie
Pozostałe aktualności
Szef MAP komentuje doniesienia o wyjściu Saudi Aramco z Polski

Szef MAP komentuje doniesienia o wyjściu Saudi Aramco z Polski

W miniony piątek „Rzeczpospolita” poinformowała, że Saudi Aramco przymierza się do ograniczenia działalności na polskim rynku lub nawet do opuszczenia go. Do sprawy odniósł się Wojciech Balczun, minister aktywów państwowych.

Ustawa o wsparciu przedsiębiorstw energochłonnych wraca do senackich komisji

Ustawa o wsparciu przedsiębiorstw energochłonnych wraca do senackich komisji

Senacka Komisja Budżetu i Finansów Publicznych oraz Komisja Gospodarki Narodowej i Innowacyjności zarekomendowały w poniedziałek przyjęcie bez poprawek ustawy o wsparciu przedsiębiorców z sektorów energochłonnych z tytułu ponoszenia kosztów energii elektrycznej. Przepisy trafiły pod obrady Senatu, który zdecydował ponownie skierować je do tych samych komisji.

Orlen szykuje się do otwarcia biura tradingowego w Singapurze

Orlen szykuje się do otwarcia biura tradingowego w Singapurze

Orlen rozwija działalność na azjatyckim rynku LNG. Spółka poinformowała, że w pierwszym kwartale przyszłego roku w Singapurze pracę rozpocznie jej nowe biuro tradingowe.

POPiHN nie chce kolejnych podwyżek podatków dla branży paliwowej

POPiHN nie chce kolejnych podwyżek podatków dla branży paliwowej

Rząd planuje by wprowadzenie systemu wsparcia dla przedsiębiorstw energochłonnych w latach 2027-2030 sfinansować poprzez podwyżkę podatku CIT dla sektora paliwowego. Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN) zwróciła się do Senatu z prośbą o rezygnację z planów nakładania na branżę kolejnej daniny.