Nowy index Propan-Butan

e-petrol.pl: pakiet CPN wraca na stacje

Kierowcy mają w tym tygodniu powody do zadowolenia. Koszty tankowania spadały już w ostatnich dniach, a od poniedziałku przecena na stacjach wyraźnie przyspieszy w związku z ogłoszoną przez rząd czasową obniżką VAT na wybrane paliwa.

Obniżona do 8 proc. stawka VAT będzie obowiązywać od 17 do 31 sierpnia i będzie dotyczyć benzyn silnikowych, oleju napędowego oraz biokomponentów stanowiących samoistne paliwa. Tym razem pakiet CPN nie wprowadza zmian w akcyzie, co oznacza, że nie odczują go przedsiębiorcy, a ulga dla kierowców może być krótkotrwała, bo na rynku naftowym nie widać końca problemów związanych z ograniczeniem dostaw z rejonu Zatoki Perskiej. 

W rafineriach wyraźne podwyżki

Hurtowe notowania paliw systematycznie rosły w ostatnich dniach, podążając w ślad za cenami na giełdach naftowych na świecie. Metr sześcienny 95-oktanowej benzyny od poprzedniego piątku podrożał o 359,60 zł i aktualnie kosztuje średnio 5633,00 zł. Dla oleju napędowego wzrost w tym okresie wyniósł 319,80 zł. Diesel w hurtowych cennikach rafinerii jest dzisiaj wyceniany średnio na 6526,20 zł/metr sześcienny.

Tańsze tankowanie dzięki niższym podatkom

W drugim tygodniu sierpnia na stacje paliw wróciły dawno niewidziane obniżki. Średnia ogólnopolska cena 95-oktanowej benzyny po spadku o 26 groszy znalazła się na poziomie 7,29 zł/l. Nieco mniejszą obniżkę odnotowaliśmy w przypadku oleju napędowego. Diesel potaniał o 13 groszy i średnio płacimy za litr tego paliwa 8,09 zł/l. Na rynku autogazu spadek cen obserwujemy już nieprzerwanie od 16 tygodni. Bieżąca obniżka wyniosła 2 grosze i średnio za litr LPG tankujący płacą 2,97 zł.

Patrząc na kierunek zmian na rynku hurtowym, można założyć, że przecena na stacjach miałaby krótkotrwały charakter, gdyby nie rządowy pakiet osłonowy, który zacznie obowiązywać na początku przyszłego tygodnia. Dzięki obniżce VAT kierowcy odczują wyraźny spadek kosztów tankowania. Resort energii opublikował już ceny maksymalne, które będą obowiązywać od poniedziałku. Dla benzyny bezołowiowej 95 ustalono poziom 6,41 zł/l, dla 98-oktanowej odmiany tego paliwa 7,20 zł/l a dla diesla 7,37 zł/l.

Prognoza detalicznych cen e-petrol.pl dla poszczególnych gatunków paliw na nadchodzący tydzień to: 6,35-6,47 zł/l dla benzyny E10, dla oleju napędowego 7,29-7,42 zł/l i dla autogazu 2,88-2,96 zł/l.



Ormuz i rezerwy kontra światowy popyt

Napięcia na Bliskim Wschodzie ponownie znalazły bezpośrednie odzwierciedlenie w cenach ropy. W piątek rano baryłka kosztowała już 87,81 USD, po wzroście o 0,74 USD. Inwestorzy zareagowali przede wszystkim na coraz ostrzejszą wymianę stanowisk między USA a Iranem. Perspektywa utrzymania przez Stany Zjednoczone morskiej blokady Iranu bez określonego terminu oraz zapowiedzi kolejnych sankcji zwiększają obawy o stabilność dostaw surowca i podbijają jego cenę.

Sytuację dodatkowo komplikują działania Teheranu wokół cieśniny Ormuz, która ma strategiczne znaczenie dla światowego rynku energii. To właśnie przez ten wąski szlak morski w normalnych warunkach przepływa około jedna piąta globalnych dostaw ropy. Ryzyko dalszych zakłóceń wzrosło po potwierdzonym ataku na dwa statki należące do emirackiego koncernu ADNOC.

Kluczowe pytanie brzmi dziś nie tyle, czy świat ma wystarczające zapasy ropy, ale jak szybko można je uruchomić. Rządowe rezerwy państw Międzynarodowej Agencji Energetycznej (MAE) wynoszą około 0,9 mld baryłek. Przy luce podażowej szacowanej przez większość analityków na około 5 mln baryłek dziennie daje to teoretycznie około 180 dni pokrycia. Łączne zapasy MAE, obejmujące także rezerwy komercyjne, sięgają około 1,5 mld baryłek, co odpowiadałoby około 300 dniom takiej luki. Problem polega jednak na tym, że Agencja nie może swobodnie nakazać uwolnienia zapasów znajdujących się w rękach przedsiębiorstw. Realny bufor bezpieczeństwa jest więc mniejszy. Skala dotychczasowych zakłóceń również jest znacząca. Według szacunków Saudi Aramco świat miał od początku wojny USA z Iranem utracić około 2,6 mld baryłek dostaw, czyli równowartość około 25 dni globalnego zużycia sprzed wojny. Jednocześnie różnice w ocenie bieżącej luki podażowej pokazują, jak duża jest niepewność. Saudi Aramco wskazuje nawet 11 mln baryłek dziennie, podczas gdy większość analityków szacuje ją na około 5 mln.

Na ten obraz nakłada się słabnący popyt. OPEC po raz czwarty z rzędu obniżył prognozę wzrostu światowego zapotrzebowania na ropę w 2026 r., tym razem do 580 tys. baryłek dziennie. Nadal zakłada więc wzrost konsumpcji, ale pozostaje wyraźnie bardziej optymistyczny niż MAE, która prognozuje spadek popytu. Różnica między ocenami obu instytucji sięga około 2,2 mln baryłek dziennie. Jeśli - na co jednak się nie zanosi - dojdzie do jakiejś formy porozumienia na Bliskim Wschodzie i przywrócenia swobodnego transportu, część premii ryzyka może szybko zniknąć. 

Oprac. dr Jakub Bogucki, Grzegorz Maziak, e-petrol.pl

Kalendarium najważniejszych wydarzeń 17-23 sierpnia 2026:

Poniedziałek
  • Japonia - Produkt Krajowy Brutto wst.
  • Japonia - produkcja przemysłowa fin.
  • USA - indeks NY Empire State
Wtorek
  • USA - ceny importu i eksportu
  • USA - wyniki produkcji przemysłowej
Środa
  • Strefa Euro - inflacja konsumencka fin.
Czwartek
  • Japonia - bilans handlu zagranicznego 
  • USA - indeks wskaźników wyprzedzających - Conference Board
Piątek
  • Niemcy - indeks PMI dla przemysłu wst.
  • USA - indeks PMI dla przemysłu wst.
Spotkanie Branży LPG. Poznań 7-8 października 2026 r.

Pozostałe aktualności

e-petrol.pl: pakiet CPN wraca na stacje

e-petrol.pl: pakiet CPN wraca na stacje

Kierowcy mają w tym tygodniu powody do zadowolenia. Koszty tankowania spadały już w ostatnich dniach, a od poniedziałku przecena na stacjach wyraźnie przyspieszy w związku z ogłoszoną przez rząd czasową obniżką VAT na wybrane paliwa.

Morski eksport rosyjskich paliw spadł w lipcu o jedną trzecią

Morski eksport rosyjskich paliw spadł w lipcu o jedną trzecią

Rosyjski eksport produktów naftowych drogą morską zmniejszył się w lipcu o 33,3 proc. miesiąc do miesiąca, do 3,93 mln ton. W porównaniu z lipcem ubiegłego roku spadek wyniósł 54,7 proc.

Rosja zwiększyła udział w indyjskim imporcie ropy

Rosja zwiększyła udział w indyjskim imporcie ropy

Rosja odpowiadała w lipcu za rekordowe 50,83 proc. importu ropy naftowej do Indii, dostarczając średnio 2,47 mln baryłek dziennie. W ujęciu rocznym wolumen zakupów rosyjskiego surowca wzrósł o 62,4 proc., choć wobec rekordowego czerwca obniżył się o 4,8 proc.

USA zapowiadają utrzymanie blokady Iranu i nowe sankcje

USA zapowiadają utrzymanie blokady Iranu i nowe sankcje

Stany Zjednoczone mogą bezterminowo utrzymywać morską blokadę Iranu, wykorzystując rotację okrętów, a jednocześnie przygotowują dalsze działania mające zwiększyć presję gospodarczą na Teheran – podała w piątek agencja Reutera.

Rafineria w Orsku wstrzymała pracę na nawet pół roku

Rafineria w Orsku wstrzymała pracę na nawet pół roku

Rafineria Orsknefteorgsintez w obwodzie orenburskim całkowicie zatrzymała produkcję po wtorkowym ukraińskim ataku dronowym. Naprawa uszkodzonej infrastruktury może potrwać do sześciu miesięcy.

Olej napędowy droższy od paliwa lotniczego w Europie

Olej napędowy droższy od paliwa lotniczego w Europie

Ceny oleju napędowego w Europie przekroczyły w tym tygodniu ceny paliwa lotniczego po raz pierwszy od ponad roku. Sytuacja na rynku diesla staje się coraz trudniejsza, ponieważ Europa ma ograniczone możliwości zwiększenia dostaw tego paliwa o dużym znaczeniu dla przemysłu i rolnictwa.