Sprzedaż tankowców i przechodzenie do floty „cieni” nie ustaje

W 2022 roku nastąpił wzrost liczby tankowców LR1, MR, Aframax i Suezmax przechodzących z rąk do rąk. VesselsValue szacuje, że nie tylko Suezmax odnotował wzrost sprzedaży. Sprzedaż Aframaksów wzrosła 30 proc. w porównaniu do poprzedniego roku, a jednostek MR o jedną trzecią do 350 statków.

Wiele ze sprzedanych statków trafia do „floty cieni” Federacji Rosyjskiej. Przykładem jest choćby port Koźmino, gdzie około 30 jednostek typu Aframax ładuje co miesiąc 100 tys. ton ładunku, a właścicieli wielu z tych tankowców nie udało się zidentyfikować. Wygląda na to, że proces sprzedaży statków będzie kontynuowany, ponieważ w przeciwieństwie do giganta Maersk, mniejsze firmy, takie jak Gatik Ship Management są w stanie omijać sankcje nałożone na rosyjski handel ropą i paliwami.