Oferta franczyzowa Shell

Amerykańskie firmy unikają rosyjskiego oleju napędowego

Tankowiec z rosyjskim paliwem stoi u wybrzeży Stanów Zjednoczonych, jednak żadna z amerykańskich firm nie chce go przyjąć – informuje agencja Reutera, powołując się na swoje źródła.

Zdaniem ekspertów banki prawdopodobnie niechętnie będą finansować transakcje dotyczące rosyjskiego oleju napędowego. Wszystko przez wątpliwości prawne dotyczące tego, czy prezydenckie zwolnienie z sankcji wystarcza, aby umożliwić import.

W ubiegłym miesiącu część amerykańskich parlamentarzystów skrytykowała Donalda Trumpa, który tymczasowo zawiesił część sankcji na Rosję, by importować z niej paliwo do USA i na światowe rynki. Trump porozumiał się z Władimirem Putinem, chcąc zwiększyć podaż diesla, co miało przyczynić się do obniżenia cen na amerykańskich stacjach. Na mocy umowy Rosja zobowiązała się dostarczyć do końca października 300 tys. ton oleju napędowego, a w listopadzie zwiększyć dostawy do 500 tys. ton.

Przytoczone przez agencję Reutera dane dotyczące transportu morskiego pokazały we wtorek, że tankowiec przewożący olej napędowy przeznaczony dla USA przerwał w tym tygodniu rejs u wschodnich wybrzeży kraju. Operator jednostki poinformował, że port docelowy nie został jeszcze ustalony.

We wtorek amerykański sekretarz energii Chris Wright powiedział, że jest przekonany, iż nawet jeśli unieruchomiony tankowiec nie dostarczy diesla do USA, pomoże zaopatrywać światowe rynki.

Oferta Paliwa BAQ
Wiadomości e-petrol.pl

Subskrybuj codzienne informacje z rynku paliw

Zapisz się
Oferta franczyzowa Shell
Najnowszy raport
Raport - Polski Rynek Paliw 2025/2026

Raport - Polski Rynek Paliw 2025/2026

Najnowsza edycja publikacji „Polski Rynek Paliw - Raport 2025/2026” jest już dostępna w sprzedaży. To kompendium wiedzy o sytuacji na krajowym rynku paliw, jego najważniejszych graczach i prognozach na najbliższe miesiące.

Złóż zamówienie