Rosyjski diesel wraca do Turcji i Brazylii

Rosyjskie dostawy oleju napędowego wracają na tradycyjne rynki zbytu. Jak wynika z przytoczonych przez agencję Reutera danych firm Kpler i LSEG dotyczących transportu morskiego, w ostatnich dniach co najmniej dwa tankowce obrały kurs na Turcję i Brazylię.

Po ukraińskich atakach na rosyjskie rafinerie w największym kraju na świecie pojawiły się niedobory oleju napędowego. Chcąc im zaradzić, Moskwa wprowadziła ograniczenia, a następnie całkowity zakaz eksportu diesla. Kiedy jednak 9 października Donald Trump porozumiał się z Władimirem Putinem w sprawie dostarczania oleju napędowego do Stanów Zjednoczonych i na światowe rynki, Rosjanie zdecydowali się wrócić do sprzedaży paliwa swoim stałym klientom.

Według danych, na które powołuje się agencja Reutera, 16 października z portu w Primorsku wyruszył tankowiec Leruo, który transportuje olej napędowy do Brazylii. Dwa dni wcześniej ten sam port opuścił statek Dolunay, którym płynie diesel przeznaczony na turecki rynek. Obie jednostki przewożą po 300 tys. baryłek paliwa. Po zniesieniu zakazu eksportu rosyjski olej napędowy zaczęło importować również Maroko.

Przed nałożeniem ograniczeń Rosja eksportowała 34 proc. oleju napędowego do Rosji, 24 proc. do Brazylii, natomiast odbiorcą 10 proc. jej eksportu było Maroko.