Rafinerie i traderzy kupują więcej ropy z Wenezueli

Traderzy Vitol i Trafigura kontrolują obecnie większość wenezuelskiego eksportu ropy na mocy styczniowych umów z Caracas nadzorowanych przez Waszyngton, które umożliwiają im odbiór ponad 100 mln baryłek do odsprzedaży w ciągu sześciu miesięcy.

PDVSA stopniowo wraca do modelu biznesowego sprzed nałożenia przez USA sankcji energetycznych w 2019 roku, stawiając na bezpośrednie umowy z partnerami joint venture i rafineriami kosztem pośredników – według źródeł zaangażowanych w negocjacje model ten może zapewnić spółce lepsze ceny w ramach dłuższych kontraktów sprzedaży. Amerykański Phillips 66 wznowił w maju zakupy spot od PDVSA po siedmioletniej przerwie, a w lipcu otrzymał trzy ładunki flagowej ciężkiej ropy Merey 16 z dostawą do portu Jose. Indyjski Reliance Industries rozpoczął bezpośrednie zakupy również w maju, uzupełniając nimi dostawy od Vitol, Trafigura i Chevron. Valero Energy oraz tajlandzka Tipco Asphalt mają rozpocząć bezpośrednie zakupy w najbliższych miesiącach, choć do połowy lipca nie przydzielono im jeszcze okien załadunkowych.

Eksport ropy z Wenezueli spadł nieznacznie w czerwcu do 1,2 mln baryłek dziennie z powodu przerw w dostawie prądu i opóźnień związanych z dwoma trzęsieniami ziemi, jednak pozostaje wyższy niż średnia 847 tys. baryłek dziennie w 2025 roku. 

Departament Energii USA podał w maju, że całkowita sprzedaż ropy z Wenezueli wynosi 2-3 mld USD miesięcznie, z czego około połowa trafia do USA, wskazując przy tym kilkanaście firm importujących surowiec w tym roku. Wenezuela spodziewa się wzrostu wydobycia ropy do końca roku z obecnych 1,2 mln do 1,37 mln baryłek dziennie, co ma stworzyć przestrzeń dla większych dostaw i konkurencji między nabywcami.