Nowy index Propan-Butan

Saudyjski sposób na dywersyfikację eksportu

Po zakłóceniach wywołanych wojną z Iranem kraje Zatoki ponownie analizują możliwość zmniejszenia zależności eksportu surowców od cieśniny Ormuz. Arabia Saudyjska analizuje rozbudowę rurociągu naftowego prowadzącego do zachodniego wybrzeża Morza Czerwonego, co mogłoby zwiększyć wolumen surowca omijającego newralgiczny akwen.

Agencja Reutera podała we wtorek, że w grę wchodzi zwiększenie przepustowości saudyjskiego rurociągu Wschód-Zachód nawet o 2 mln baryłek dziennie. Według źródeł prowadzone są już wstępne rozmowy z częścią państw sąsiednich na temat wykorzystania tej infrastruktury także do przesyłu ich ropy.

Obecnie system może transportować do 7 mln baryłek dziennie do portu Janbu nad Morzem Czerwonym. Z tego ok. 2 mln baryłek dziennie przypada na moce rafineryjne na zachodnim wybrzeżu, a ok. 5 mln baryłek dziennie może być kierowane na eksport.

Agencja zaznaczyła, że nie jest przesądzone, czy projekt oznacza modernizację istniejącej infrastruktury, czy budowę nowego rurociągu. Jedno ze źródeł wskazało, że plan może obejmować także drugi, mniejszy rurociąg przeznaczony do transportu produktów naftowych.

Szacuje się, że inwestycja zajęłaby lata, kosztowałaby miliardy USD i wymagałaby zmian w mechanizmie wyceny saudyjskiej ropy. 
Wiadomości e-petrol.pl

Subskrybuj codzienne informacje z rynku paliw

Zapisz się
Spotkanie Branży LPG. Poznań 7-8 października 2026 r.
Najnowszy numer Kwartalnika
Nr 2(43)-04-06 2026 r.

Nr 2(43)-04-06 2026 r.

Wśród tematów numeru:

  • Matcha latte na stacjach paliw. Chwilowa moda czy trwała szansa na wzrost sprzedaży?
  • Koniec kryzysu w cieśninie Ormuz?
  • Od kubka kawy po nową jakość obsługi klienta
Pobierz bezpłatnie