Opłata emisyjna - nowy podatek paliwowy?

Wpływy z opłaty mają trafiać przede wszystkim do tworzonego właśnie Funduszu Niskoemisyjnego Transportu. Jego celem będzie wsparcie rozwoju transportu wodorowego i elektrycznego.

Najnowsza wersja projektu ustawy o biopaliwach, którego wnioskodawcą jest Ministerstwo Energii, zakłada wprowadzenie opłaty emisyjnej w wysokości 80 zł na 1000 litrów benzyny lub oleju napędowego. Wpływy z opłaty mają wspomóc budowę infrastruktury paliw alternatywnych w transporcie, m.in. energii elektrycznej, CNG, LNG, wodoru.

Resort zakłada, że dodatkowy podatek miałby płacić producent, importer paliw silnikowych lub podmiot dokonujący nabycia wewnątrzwspólnotowego. W środę projektem ma się zająć Komisja Prawnicza.

Z projektem można zapoznać się tutaj >>

Skutki wprowadzenia nowej opłaty emisyjnej na detaliczny rynek paliw komentuje dr Jakub Bogucki - analityk rynku paliw e-petrol.pl

Proponowana zmiana przypomina zamieszanie sprzed kilku miesięcy, kiedy próbowano pozyskać finansowanie dróg samorządowych w analogiczny sposób. Szczęśliwie dla kierowców z pomysłu szybko się wycofano, pod naciskiem opinii publicznej. Zaproponowane w projekcie dot. opłaty emisyjnej rozwiązanie może niestety odbić się na kieszeni tankujących.

Wprawdzie obowiązek uiszczenia opłaty dotyczy producentów i importerów paliw, ale koszt ponoszony nie będzie musiał być przez nich finansowany i ostatecznie może wiązać się podwyższeniem ceny dla odbiorcy ostatecznego, czyli kierowcy.

Co prawda koszt jednostkowy nie jest tutaj duży (ok. 10 gr brutto na litrze) – jednak biorąc pod uwagę całą wielkość obciążeń podatkowych paliw w Polsce, które istotnie przekracza 50 proc. jego ceny stacyjnej, mamy do czynienia ze zmianą, którą trudno oceniać pozytywnie z konsumenckiego punktu widzenia.
Energia, która napędza kontynent.

Więcej w kategorii

Skolim szykuje się do uruchomienia kolejnej stacji paliw

Skolim szykuje się do uruchomienia kolejnej stacji paliw

Lublin ma być lokalizacją kolejnej stacji paliw Skolima. Jak informuje Wirtualna Polska, obiekt powinien ruszyć prawdopodobnie w drugiej połowie przyszłego roku.

Będą wyższe kary za nieprawidłowe funkcjonowanie dystrybutorów paliw?

Będą wyższe kary za nieprawidłowe funkcjonowanie dystrybutorów paliw?

Rząd przyjął projekt podwyższenia mandatów za wykroczenia przeciwko przepisom Prawa o miarach w zakresie nieprawidłowości związanych z funkcjonowaniem dystrybutorów paliw – poinformował PAP. Dotychczas groził za to mandat w wysokości do 500 zł. Po zmianach kara może być nawet sześciokrotnie wyższa.

Stonepeak i Energy Equation Partners oficjalnie nowymi właścicielami Anwimu

Stonepeak i Energy Equation Partners oficjalnie nowymi właścicielami Anwimu

Jak przekazał w oficjalnym komunikacie Anwim, operator sieci stacji paliw Moya, we wtorek sfinalizowano transakcję zmiany właścicielskiej spółki. Nowymi akcjonariuszami zostali Stonepeak oraz Energy Equation Partners.

Przyszłość litewskiej rafinerii Orlenu pod znakiem zapytania

Przyszłość litewskiej rafinerii Orlenu pod znakiem zapytania

Na przestrzeni dwóch dekad Orlen zainwestował ponad 5 mld dolarów w zakup i modernizację rafinerii w Możejkach. Jak donosi PAP, na dokończenie inwestycji potrzeba jeszcze ok. 600-700 mln dolarów. Koncern analizuje sens wydawania tych pieniędzy i rozważa zamknięcie zakładu.

Coraz więcej firm transportowych zmaga się z zadłużeniem

Coraz więcej firm transportowych zmaga się z zadłużeniem

Dane Krajowego Rejestru Długów pokazują, że choć średnie zadłużenie firm transportowych jest nieco niższe niż w ubiegłym roku, to znacznie wzrosła liczba przedsiębiorstw zmagających się z problemami finansowymi.

Morski terminal Orlenu w Gdańsku przyjął już ponad 30 zbiornikowców

Morski terminal Orlenu w Gdańsku przyjął już ponad 30 zbiornikowców

Uruchomiony latem morski terminal Orlenu na Martwej Wiśle w Gdańsku obsłużył już ponad 30 zbiornikowców. Koncern chce, by w pierwszym roku działalności obiekt przyjął około 100 statków i przeładował około 500 tys. ton produktów.

Oferta franczyzowa Shell
Najnowszy raport
Raport - Polski Rynek Paliw 2025/2026

Raport - Polski Rynek Paliw 2025/2026

Najnowsza edycja publikacji „Polski Rynek Paliw - Raport 2025/2026” jest już dostępna w sprzedaży. To kompendium wiedzy o sytuacji na krajowym rynku paliw, jego najważniejszych graczach i prognozach na najbliższe miesiące.

Złóż zamówienie