Shell

e-petrol.pl: kryzys bankowy przynosi przecenę na stacjach

Zgodnie z prognozami e-petrol.pl, w ostatnim tygodniu na stacjach w dół poszły ceny diesla, a w sprzedaży hurtowej potaniały wszystkie gatunki paliwa. Choć przecena ropy i paliw na rynkach międzynarodowych ma związek z problemami amerykańskich banków, to dla kierowców w Polsce oznacza, że w pierwszych dniach kalendarzowej wiosny będziemy tankować w cenach najniższych od wielu miesięcy.

Najbliższe dni mogą przynieść lekkie podwyżki cen paliw w polskich rafineriach, ale kierowcy na razie mogą bez obaw podjeżdżać na stacje tankowania. Ceny benzyny mogą się utrzymać na obecnym poziomie, a taniej będzie można zatankować olej napędowy.

Początek marca roku przyniósł spadki cen na krajowym hurtowym rynku paliw. Benzyny w sprzedaży hurtowej w ciągu tygodnia potaniały o ok. 2,63-2,88 proc. W przypadku benzyny bezołowiowej 95 od ostatniego piątku, tj. 10 marca cena spadła o ponad 150 zł i wynosi dziś przeciętnie 5209,20 zł netto za 1000 l. Olej napędowy potaniał o wiele bardziej, bo o ponad 4 proc., czyli o blisko 240 zł i kosztuje dziś średnio w sprzedaży hurtowej 5354 zł netto za 1000 l. Wahania cen tego paliwa w ostatnim czasie spowodowały, że ceny hurtowe mocno zbliżyły się do poziomów z lutego ubiegłego roku.  

Na stacjach paliw będziemy wypatrywać dalszych obniżek

Na stacjach paliw ostatni tydzień przyniósł niewielką korektę średnich cen paliw. Wg monitoringu cenowego, jaki prowadzi e-petrol.pl, w połowie tygodnia benzyna bezołowiowa 95 kosztowała średnio w sprzedaży detalicznej 6,71 zł/l, a kierowcy silników wysokoprężnych mogli natomiast zauważyć minimalną obniżkę. Litr oleju napędowego kosztował przeciętnie 7,07 zł. W przypadku autogazu średnia cena na stacjach po obniżkach z początku roku od trzech tygodni nie uległa zmianie i wynosi 3,19 zł/l.

Prognoza cenowa – wahania w hurcie, a na stacjach możliwa korekta cen w dół

W najbliższych dniach krajowi producenci paliw wprowadzą dalsze zmiany do swoich cenników hurtowych. e-petrol.pl prognozuje niewielkie wahania cen hurtowych w rafineriach, ale tydzień może przynieść kolejne niespodzianki, serwowane przez sektor bankowy, które będą miały istotny wpływ na rynek surowców i paliw. Na razie jednak na rynek detaliczny powinny przenieść się obniżki z ubiegłego tygodnia i kierowcy mogą liczyć na dalsze obniżki – szczególnie wyraźne w przypadku diesla.  Z najnowszej analizy cen paliw e-petrol.pl wynika, że już po niedzieli najpopularniejszą benzynę bezołowiową średnio powinniśmy tankować po 6,62-6,73 zł za litr, podczas gdy za olej napędowy właściciele samochodów z silnikiem wysokoprężnym będą płacić przeciętnie 6,87-7,07 zł/l. Kierowców samochodów z instalacją gazową, którzy zaakceptowali obecny poziom cen, nie czekają żadne niespodzianki – gaz powinien kosztować tyle samo co obecnie i w przyszłym tygodniu średnio za litr LPG będzie się płacić 3,12-3,20 zł.



Kryzys bankowy niepokoi inwestorów

W mijającym tygodniu zobaczyliśmy istną lawinę w cenach ropy i paliw gotowych na rynku międzynarodowym (otwarcie na ropie Brent w poniedziałek wynosiło 83,11 USD, a zamknięcie w środę 73,69 USD) – a było to bezpośrednią konsekwencją załamania rynku akcji w konsekwencji problemów banku Silicone Valley i Signature Bank, do których dodatkowo doszły złe wieści o kondycji Credit Suisse. Wprawdzie sytuacja uległa pewnej poprawie w czwartek, kiedy padła zapowiedź, że bank ten pożyczy do 54 miliardów dolarów od szwajcarskiego banku centralnego, co miałoby wzmocnić jego płynność i nieco uspokoić inwestorów. Jednak nastrój niepokoju na rynkach został już zasiany i przywołuje wspomnienia sprzed piętnastu lat, kiedy upadek banku Lehman Brothers rozpoczął wielki kryzys finansowy.

Na rynku naftowym czynnikiem, który teoretycznie mógłby wyhamowywać spadki, jest odbudowa popytu na ropę i paliwa ze strony gospodarki Chin kontynentalnych, wychodzących z impasu, jakim była wielomiesięczna izolacja związana z polityką zero-COVID. Nieśmiałymi dowodami na potwierdzenie oczekiwań może być ifnormacja, że chińskie rafinerie przetworzyły o ponad 3 proc. więcej ropy w pierwszych dwóch miesiącach 2023 r. w porównaniu z tym samym okresem rok wcześniej. Takie doniesienia powodują, że m.in. Organizacja Krajów Eksportujących Ropę Naftową (OPEC) wczoraj jeszcze bardziej podniosła swoją prognozę wzrostu popytu na ropę w Państwie Środka. 

Ważną informacją z ostatnich dni może także być wiadomość, że amerykański eksport ropy naftowej wzrósł o 22 proc. wobec wyników z 2021 r., osiągając maksymalny poziom 3,6 mln baryłek dziennie. Skokowa zmiana może być uznana za konsekwencję zwiększonych dostaw ropy do krajów, które chcą zastąpić surowiec rosyjski. Mimo objęcia rosyjskiego surowca sankcjami, realizowane są dostawy z tego kraju za pomocą „floty cienia” (szacowanej na 10 proc. całego rynku przewozów tankowcami) i nie ma większych problemów z transportem rosyjskiego surowca do zainteresowanych nabywców.

Oprac. Gabriela Kozan, Jakub Bogucki, e-petrol.pl

Kalendarium najważniejszych wydarzeń na 20-26 marca 2023:

Poniedziałek
  • Niemcy - inflacja producencka
  • Strefa Euro - handel zagraniczny
Wtorek
  • Niemcy - indeks instytutu ZEW
Środa
  • USA - decyzja FOMC ws. stóp procentowych
Piątek
  • Niemcy - indeks PMI dla przemysłu wst.
  • USA - zamówienia na dobra trwałego użytku wst.
  • Strefa Euro - indeks PMI dla przemysłu wst.
  • USA - indeks PMI dla przemysłu wst.
Stacje benzynowe odczuwają konsekwencje wojny w Iranie

Pozostałe aktualności

e-petrol.pl: długi weekend z tanimi paliwami

e-petrol.pl: długi weekend z tanimi paliwami

Na początku czerwca krajowy rynek hurtowy paliw odnotował wyraźne spadki cen, dzięki którym mogliśmy tankować benzynę "95" i olej napędowy najtaniej od początku funkcjonowania pakietu CPN. Wzrost napięć na Bliskim Wschodzie i rosnące notowania ropy zwiększają jednak ryzyko odwrócenia trendu w kolejnych dniach, a to może budzić obawy o powrót podwyżek cen paliw na stacjach.

Inwestorzy nie doceniają napięcia na rynku ropy?

Inwestorzy nie doceniają napięcia na rynku ropy?

Rynek ropy może nie w pełni uwzględniać ryzyka związane z wojną z Iranem, a największe napięcia mogą pojawić się wtedy, gdy odbiorcy będą potrzebowali fizycznych dostaw surowca i paliw.

Niepewność na rynku wyklucza dziś rozmowę o nadzwyczajnych zyskach

Niepewność na rynku wyklucza dziś rozmowę o nadzwyczajnych zyskach

Jak podał Bankier.pl, Adam Sikorski, prezes Unimotu ocenił, że branża jest zaskoczona zarówno stawką podatku na poziomie 75 proc., jak i szerokim zakresem podmiotów objętych nową daniną, w tym importerów paliw.

Droższa ropa może zmienić zachowania konsumentów

Droższa ropa może zmienić zachowania konsumentów

Prezes Goldman Sachs David Solomon ocenił, że jeśli wyższe ceny ropy przełożą się na wzrost inflacji, w drugiej połowie 2026 r. może dojść do zmian w zachowaniach konsumentów.

Stacja w Kołbaskowie wpisana do rejestru zabytków

Stacja w Kołbaskowie wpisana do rejestru zabytków

Stacja paliw w Kołbaskowie, działająca obecnie pod marką Orlen, została wpisana do rejestru zabytków województwa zachodniopomorskiego. Decyzja z 27 kwietnia 2026 r. jest już prawomocna.

BHP testuje biopaliwo żeglugowe z odpadów

BHP testuje biopaliwo żeglugowe z odpadów

Australijski koncern BHP i singapurskie Globalne Centrum Dekarbonizacji Żeglugi rozpoczęły pilotaż wykorzystania biopaliwa okrętowego wytwarzanego z używanego oleju posmażalniczego i odpadowego tłuszczu zwierzęcego.