Nowy index Propan-Butan

e-petrol.pl: powolny spadek cen paliw

Spadające koszty tankowania powinny być powodem do zadowolenia wśród kierowców. Ostatnie obniżki na stacjach bardziej niż radość, mogą jednak budzić frustrację, bo ich dynamika jest zdecydowanie zbyt niska. W najbliższych dniach paliwa powinny jednak zauważalnie potanieć. Na taki kierunek zmian jasno wskazuje kombinacja taniejącej na światowych giełdach ropy naftowej i umacniającej się w relacji do dolara złotówki.

W końcówce listopada obserwujemy dużą rozbieżność pomiędzy hurtowym i detalicznym rynkiem paliw. W hurcie notujemy wyraźne obniżki, ale na stacjach spadki są jedynie symboliczne. Można odnieść wrażenie, że operatorzy rynku detalicznego szykują bufor bezpieczeństwa w postaci wyższych marż, który ma złagodzić szok cenowy, związany z planowanym od stycznia przywróceniem wyższych stawek VAT na paliwa silnikowe.

Listopadowa przecena w rafineriach

Tegoroczny listopad na hurtowym rynku paliw jest miesiącem zdominowanym przez obniżki. W porównaniu z końcem października 95-oktanowa benzyna w oficjalnych cennikach producentów potaniała o 390 zł/metr sześcienny, a olej napędowy w tym okresie stracił na wartości aż 833 zł. Dzięki temu aktualna hurtowa cena benzyny bezołowiowej 95, która wynosi 5582,00 zł/metr sześcienny, jest najniższa od początku marca tego roku. Diesel z ceną 6510 zł/metr sześcienny jest najtańszy od końca września br.

Coraz większa przestrzeń do obniżek na stacjach

Kierowcy, którzy liczyli na wyraźny spadek cen paliw, mogli czuć się zawiedzeni. Tankowanie co prawda potaniało, ale skala zmian była dużo mniejsza od oczekiwań. W przypadku 95-oktanowej benzyny obniżka wyniosła zaledwie 3 grosze i litr tego paliwa kosztuje w detalu średnio 6,59 zł. Olej napędowy potaniał o 5 groszy do poziomu 7,79 zł/l. Poniżej poziomu 3 złotych ponownie znalazła się cena autogazu. LPG potaniało o 3 grosze i kierowcy płacą średnio 2,99 zł za litr tego paliwa.

Nasza prognoza dla detalicznego rynku paliw na przełom listopada i grudnia zakłada przyspieszenie obniżek. Szacowane przedziały cenowe dla poszczególnych gatunków paliw wyglądają następująco: 6,46-6,58 zł/l dla benzyny 95-oktanowej, 7,59-7,76 zł/l dla oleju napędowego i 2,93-3,01 zł/l dla autogazu.



Limit cenowy bez wpływu na rynek?

W ostatnim tygodniu wskazać można na trzy główne czynniki, które wpływały na globalne nastroje związane z handlem naftowym. Zdecydowanie na rzecz spadków działały doniesienia z Chin. Importer surowca wdraża u siebie kolejne lockdowny spowodowane polityką zero-COVID. Dotyczy ona głównie dużych aglomeracji – Kantonu, Szanghaju i Pekinu, w których liczba ludności przekracza zaludnienie niejednego państwa europejskiego. Lockdowny mogą zasadniczo podciąć poziom popytu na ropę i paliwa w Chinach – a to odbija się spadkowo na globalnym poziomie cen.

Drugim czynnikiem były informacje o ewentualnych zmianach polityki OPEC odnośnie produkcji, a raczej wyraźne dementi w odniesieniu do oczekiwań spadkowych – wyszło ono z ust ministra energii Arabii Saudyjskiej, księcia Abdulaziza bin Salmana jako odpowiedź na sugestie „Wall Street Journal”. Arabia Saudyjska zamierza trzymać się planowanych cięć wydobycia i nie rozmawia o potencjalnym wzroście produkcji ropy z innymi producentami ropy z OPEC. Arystokrata zasugerował, że grupa pozostanie ostrożna w kwestii poziomów wydobycia ropy ze względu na „niepewność co do stanu światowej gospodarki”.  

Ostatnim z czynników, który okazał się jednak mniej znaczącym dla kształtowania cen, niż początkowo oczekiwano, jest proponowany przez kraje G7 pułap cenowy na poziomie 65-70 USD za baryłkę dla eksportu rosyjskiej ropy. Zakładano początkowo, że limit przyczyni się do ograniczenia wpływów budżetowych, z których Rosja finansuje militarną agresję na Ukrainę. Wydaje się jednak, że zaproponowany jako najbardziej realny scenariusz poziom limitu będzie tak wysoki, jak obecna kwota za baryłkę dla kupujących z Azji. Według prognoz agencji Reutera eksport ropy i gazu będzie stanowił w tym roku 42 proc. rosyjskich dochodów i wyniesie 11,7 biliona rubli (196 miliardów USD), co oznacza wzrost z 9,1 biliona rubli (152 miliardów USD) w 2021 roku. Wpływ cenowego limitu może zatem okazać się zasadniczo mniejszy niż początkowo sądzono.

Oprac. dr Jakub Bogucki, Grzegorz Maziak, e-petrol.pl

Kalendarium najważniejszych wydarzeń na 28 listopada-4 grudnia 2022:

Wtorek
  • Strefa Euro - Koniunktura gospodarcza
  • Niemcy - Inflacja konsumencka wst.
  • USA - Indeks zaufania konsumentów - Conference Board
Środa
  • Japonia - Produkcja przemysłowa wst.
  • USA - Produkt Krajowy Brutto rew.
Czwartek
  • Chiny - Indeks PMI dla przemysłu fin.
  • Niemcy - Sprzedaż detaliczna
  • Wlk. Brytania - Indeks PMI dla przemysłu fin.
  • USA - wydatki Amerykanów
  • USA - Raport ISM dla przemysłu
Piątek
  • Niemcy - Bilans handlu zagranicznego s.a. (EUR)
Matcha latte na stacjach paliw

Pozostałe aktualności

Chiny zwiększyły lipcowy eksport paliw

Chiny zwiększyły lipcowy eksport paliw

Chiński eksport rafinowanych produktów naftowych wzrósł w lipcu o 6,7 proc. względem czerwca, do 4,65 mln ton, po złagodzeniu przez Pekin ograniczeń wywozowych. W ujęciu rocznym sprzedaż zagraniczna była jednak niższa o 12,9 proc., podała agencja Reutera, powołując się na dane celne.

Tanie paliwo przyciągnęło kierowców do miejskiej stacji w Tarnowie

Tanie paliwo przyciągnęło kierowców do miejskiej stacji w Tarnowie

Otwarta po przerwie stacja Mpetrol przy bazie Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Tarnowie sprzedawała w poniedziałek benzynę Pb95 po 5,90 zł za litr i olej napędowy po 6,80 zł za litr. Niskie ceny spowodowały kolejki przed dystrybutorami.

Paliwa tańsze o ponad 10 proc. od poniedziałku

Paliwa tańsze o ponad 10 proc. od poniedziałku

Premier Donald Tusk napisał na platformie X, że wznowienie w ograniczonym zakresie programu „Ceny Paliwa Niżej” obniżyło ceny paliw w poniedziałek o ponad 10 proc. w porównaniu z niedzielą, wynika z informacji przekazanych przez PAP.

Nowe odkrycie u wybrzeży Angoli

Nowe odkrycie u wybrzeży Angoli

Chevron odkrył kondensat ropy naftowej i gazu w odwiercie poszukiwawczym w Bloku 0 na wodach Angoli, podała agencja Reutera. Spółka zamierza sprawdzić, czy nowe złoże można połączyć z pobliską infrastrukturą, aby przyspieszyć rozpoczęcie wydobycia i ograniczyć koszty.

Droższe paliwo i praca podbijają stawki przewozów

Droższe paliwo i praca podbijają stawki przewozów

Rosnące ceny paliw, opłat drogowych i pracy zwiększają presję na stawki w drogowym transporcie międzynarodowym. W drugim kwartale stawki kontraktowe wzrosły o 8 proc. wobec pierwszego kwartału, a spotowe o 17 proc., wynika z danych branżowych na które powołuje się dziennik „Rzeczpospolita”.

Zmiany w statucie Orlenu zostały zarejestrowane

Zmiany w statucie Orlenu zostały zarejestrowane

Sąd Rejonowy dla Łodzi-Śródmieścia w Łodzi, XX Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego, zarejestrował 17 sierpnia 2026 roku zmianę dla Orlen SA uchwaloną przez Zwyczajne Walne Zgromadzenie spółki 9 czerwca 2026 r.