Nowy index Propan-Butan

e-petrol.pl: wakacyjne wyjazdy najdroższe w historii

Rekordowo wysokie ceny paliw mogą zniechęcać w tym roku do dalekich wakacyjnych podróży. Kierowcy, którzy zdecydują się jednak na wyjazd, muszą się liczyć z tym, że za zatankowanie 50-litrowego baku będą musieli zapłacić blisko 400 złotych.

Na stacjach paliw olej napędowy goni benzynę i po mocnym wzroście cen w tym tygodniu tankowanie diesla jest najdroższe w historii notowań e-petrol.pl.

W rafineriach nieznaczne obniżki

W mijającym tygodniu na hurtowym rynku paliw obserwowaliśmy dalszy spadek średnich cen benzyny, które w czwartek ustanowiły nowe czerwcowe minima na poziomie 7111,80 zł/ metr sześć. Dzisiaj 95-oktanowa odmiana tego paliwa w oficjalnych cennikach rodzimych producentów kosztuje 7153,80 zł/metr sześc. i jest o 145,40 zł tańsza niż przed długim czerwcowym weekendem. Olej napędowy od poprzedniego czwartku potaniał o 70,40 zł i aktualnie w rafineriach jest średnio wyceniany na 7288,40 zł/metr sześcienny.

Diesel na stacjach coraz bliżej ośmiu złotych

Na stacjach paliw w Polsce w ostatnich dniach obserwowaliśmy stabilizację cen benzyn, które potaniały o 2 grosze i dalsze podwyżki kosztów tankowania oleju napędowego – w przypadku tego paliwa wzrost w skali tygodnia wyniósł 16 groszy na litrze. W efekcie tych zmian średnie ceny 95-oktanowej benzyny i diesla niemal się wyrównały i wynoszą odpowiednio 7,92 zł/l i 7,89 zł/l. Autogaz potaniał o 3 grosze i tankowanie LPG to średnio wydatek rzędu 3,52 zł/l.

Biorąc pod uwagę sytuację na hurtowym rynku paliw można zakładać, że na początku wakacji ceny oleju napędowego przeskoczą notowania benzyny 95-oktanowej i zbliżą się do poziomu ośmiu złotych za litr paliwa, szczególnie że prognoza e-petrol.pl na ostatni tydzień czerwca przewiduje przyspieszenie przeceny obserwowanej na rynku benzyn. Szacowane przedziały cenowe dla poszczególnych gatunków paliw wyglądają następująco: 7,79-7,91 zł/l dla benzyny 95-oktanowej, 7,89-8,01 zł/l dla oleju napędowego i 3,41-3,52 zł/l autogazu.



Ropa mocno w dół

W mijającym tygodniu dość wyraźnie dała się odczuć tendencja spadkowa na rynku surowcowym -  przecenę napędzały obawy o wpływ zacieśniania polityki monetarnej przez banki centralne wielu gospodarczych potęg na popyt na paliwa i ogólnie na światową koniunkturę. Jest to kontynuacja dużych spadków, jakie widzieliśmy już w końcówce ubiegłego tygodnia. Od czerwcowych szczytów ropa na giełdzie londyńskiej potaniała już o ponad 13 USD. Niższe ceny mogą także wynikać z osłabiania się obaw o globalny deficyt surowca wskutek ciągłej obecności na rynkach produktu pochodzenia rosyjskiego, który łatwo znajduje odbiorców np. w krajach azjatyckich. Zapewne w kolejnych miesiącach nie zobaczymy ponadplanowej zwyżki wydobycia surowcowego. Kraje OPEC+ na początku czerwca ustaliły zwiększenie miesięcznej produkcji o 648 tys. do września i zapewne lipcowe spotkanie grupy nie spowoduje zmiany w tym zakresie.

Do spadków przyczniać się mogły także pośrednio  naciski prezydenta USA Joego Bidena, który sugerował, żeby największe firmy energetyczne zredukowały swoje zyski i wpłynęły tym samym na gwałtownie rosnące ceny paliwa. Takie sugestie spotkały się z niechętnym przyjęciem przez koncerny - prezes Chevron, Michael Wirth miał m.in. deklarować, że krytykowanie przemysłu naftowego nie jest sposobem na obniżenie cen paliw.

W tym tygodniu dość nietypową sytuacją jest brak informacji rządowej agendy Energy Information Administration, która z powodu problemu technicznego z systemem informacyjnym nie podała w zaplanowanym na wczoraj terminie odczytu o zapasach ropy i paliw gotowych. Zapewne publikacja taka ogłoszona zostanie dopiero w przyszłym tygodniu. Dla surowca i benzyn analitycy prognozują niewielkie spadki, a w przypadku rezerw dieslowskich możliwe jest niewielkie zwiększenie zapasów.

Oprac. dr Jakub Bogucki, Grzegorz Maziak, e-petrol.pl

Kalendarium najważniejszych wydarzeń na 27 czerwca - 3 lipca 2022:

Poniedziałek
  • USA - zamówienia na dobra trwałego użytku wst
Wtorek
  • USA - indeks zaufania konsumentów - Conference Board
Środa
  • Strefa Euro - koniunktura gospodarcza
  • USA - Produkt Krajowy Brutto fin.
Czwartek
  • Japonia - produkcja przemysłowa wst.
  • Chiny - indeks PMI dla przemysłu wg CFLP
  • Wielka Brytania - Produkt Krajowy Brutto fin.
  • USA - raport nt. wydatków Amerykanów
Piątek
  • Chiny - indeks PMI dla przemysłu fin.
  • Japonia - indeks PMI dla przemysłu fin.
  • Niemcy - indeks PMI dla przemysłu fin.
  • Strefa euro - indeks PMI dla przemysłu fin.
  • USA - indeks PMI dla przemysłu fin.
XXII Spotkanie Branży Paliwowej - Polski Rynek LPG

Pozostałe aktualności

Unimot podnosi rekomendowaną dywidendę

Unimot podnosi rekomendowaną dywidendę

Zarząd Unimot S.A. zarekomendował wypłatę dywidendy za 2025 rok w wysokości 6,50 zł na akcję, czyli o 0,50 zł więcej niż zakładał pierwotnie.

Na razie nie widać niedoborów paliwa lotniczego

Na razie nie widać niedoborów paliwa lotniczego

Unia Europejska nie obserwuje obecnie oznak niedoboru paliwa lotniczego, mimo że ceny wyraźnie wzrosły pod wpływem wojny z Iranem. Największym problemem pozostają dziś koszty, a nie fizyczny brak paliwa.

Chiny obniżą ceny benzyny i diesla

Chiny obniżą ceny benzyny i diesla

Chiny od 5 czerwca obniżą krajowe ceny detaliczne benzyny i oleju napędowego. Jak podała agencja Reutera, będzie to druga obniżka od początku wojny z Iranem.

Włochy zgodzą się na przejęcie rafinerii ISAB przez Ludoil

Włochy zgodzą się na przejęcie rafinerii ISAB przez Ludoil

Włoski rząd ma zatwierdzić przejęcie sycylijskiej rafinerii ISAB przez spółkę Ludoil. Agencja Reutera podała, że minister energii Gilberto Pichetto Fratin potwierdził, iż końcowe szczegóły tej zgody są właśnie dopracowywane.

Nie będzie strajku pracowników norweskiego sektora naftowego

Nie będzie strajku pracowników norweskiego sektora naftowego

Norweskie koncerny naftowe i trzy związki zawodowe uzgodniły porozumienie płacowe, dzięki czemu udało się uniknąć strajku, który mógłby zakłócić produkcję ropy i gazu.

Kuwejt liczy na szybkie odbudowanie większości wydobycia po otwarciu cieśniny Ormuz

Kuwejt liczy na szybkie odbudowanie większości wydobycia po otwarciu cieśniny Ormuz

Kuwejt może przywrócić około 70 proc. wydobycia ropy w ciągu sześciu do ośmiu tygodni od ponownego otwarcia cieśniny Ormuz. Pozostałe 30 proc. produkcji miałoby wrócić w ciągu około miesiąca później.