Chińska gospodarka potrzebuje supertankowców
2023-03-20 09:35 | e-petrol.plChiny dzierżawią statki klasy VLCC o ładowności ok. 300 tys. ton, zdolne do transportu 2 mln baryłek ropy. Brokerzy twierdzą, że koszt wynajmu jednostek tej klasy wzrósł do prawie 100 tys. USD dziennie. To dwukrotnie więcej niż miesiąc temu.

Według ostatnich doniesień agencji Bloomberg amerykańska ropa musi być transportowana do UE supertankowcami, bowiem wszystkie statki o mniejszej nośności są zajęte transportem rosyjskiej ropy, a tylko kilka portów w Europie może obsługiwać supertankowce.