e-petrol.pl: festiwal obniżek na stacjach dobiega końca

Od tegorocznych szczytów cenowych z końca stycznia 95-oktanowa benzyna E10 potaniała o 8 proc. a diesel o ponad 9 proc. Tankowanie w Polsce jest tanie i na razie nie ma ryzyka, że ta sytuacja ulegnie gwałtownej zmianie.

Rafinerie podniosły ceny

Obserwowany w pierwszej połowie maja wzrost notowań ropy naftowej znalazł swoje odzwierciedlenie w hurtowych notowaniach paliw w Polsce. Aktualnie metr sześcienny 95-oktanowej benzyny jest w rafineriach wyceniany średnio na 4515,00 zł i jest to cena o 53,80 zł wyższa niż na początku miesiąca. Diesel w tym samym okresie podrożał o 23,80 zł i kosztuje dzisiaj średnio 4530,00 zł/metr sześcienny.

Na stacjach ciągle taniej

W mijającym tygodniu najmocniej na detalicznym rynku paliw potaniała benzyna E10. Jej cena spadła o 6 groszy i aktualnie wynosi 5,73 zł/l. Diesel ze średnią ceną 5,79 zł/l jest o 5 groszy tańszy niż przed tygodniem. Taką samą obniżkę odnotowaliśmy w przypadku autogazu, którego cena spadła do poziomu 2,94 zł/l.

Iran, Chiny i prognozy

W ostatnich dniach jednym z kluczowych czynników spadku cen ropy była deklaracja Iranu o gotowości do wznowienia rozmów nuklearnych z USA. Jak podała stacja NBC News, doradca najwyższego przywódcy Iranu, Ali Szamchani, zasugerował możliwość zawarcia porozumienia pod warunkiem całkowitego zniesienia sankcji gospodarczych. To zdecydowanie najsilniejszy sygnał otwartości ze strony Teheranu od wielu miesięcy, który został błyskawicznie zdyskontowany przez rynek – ceny ropy zaczęły zniżkować w oczekiwaniu na możliwy wzrost irańskiego eksportu. Jednak mimo tej pozytywnej deklaracji, inwestorzy zachowują ostrożność. Obawy podsyca wciąż nieprzyjazna retoryka prezydenta Donalda Trumpa, który podczas wizyty w Arabii Saudyjskiej krytycznie odniósł się do relacji z Iranem, mimo że jednocześnie zaproponował „pokojowe zaangażowanie” w zamian za rezygnację z programu nuklearnego.

Dodatkowy impuls do optymizmu na rynkach naftowych przyniosła też decyzja Stanów Zjednoczonych i Chin – dwóch największych gospodarek świata – o zawieszeniu wojny handlowej na co najmniej 90 dni. W ramach porozumienia USA obniżyły cła na chińskie towary z 145 proc. do 30 proc., natomiast Pekin zredukował taryfy na produkty amerykańskie z 125 proc. do 10 proc. Ten niespodziewany zwrot w relacjach handlowych może pobudzić aktywność przemysłową i zwiększyć zapotrzebowanie na nośniki energii

Na rynek ropy wpływają także najnowsze prognozy popytu. Międzynarodowa Agencja Energetyczna (MAE) przewiduje wyraźne spowolnienie tempa wzrostu światowego zapotrzebowania – z 990 tys. baryłek dziennie w I kwartale 2025 r. do 650 tys. bbl/d w kolejnych kwartałach. Główne czynniki to osłabienie koniunktury gospodarczej i rosnąca sprzedaż pojazdów elektrycznych. W całym 2025 roku MAE szacuje średni wzrost popytu na 740 tys. bbl/d, a w 2026 r. na 760 tys. bbl/d.  Również OPEC skorygował w dół swoje oczekiwania co do wzrostu popytu – w 2025 roku ma on wynieść 1,3 mln bbl/d, co jest lekką korektą względem poprzednich prognoz (105 mln bbl/d zamiast 105,05 mln bbl/d). Jednak dane z pierwszego kwartału, prezentowane przez Saudi Aramco, pokazują, że rzeczywisty popyt osiągnął rekordowy poziom 104,3 mln baryłek dziennie – o 1,7 mln więcej niż rok wcześniej.